职位描述：

岗位职责：
1、负责车载液冷散热等场景下散热系统（驱动电机液冷系统、动力电池液冷系统、电力电子设备液冷系统、涡轮增压中冷液冷系统、集成式热管理系统）的结构设计与开发，包括方案设计、3D建模、工程图输出及BOM制定。
2、主导散热系统零部件的材料选型、工艺设计（如钣金、冲压、焊接、注塑等），确保产品满足性能、可靠性及成本要求。
配合热仿真团队完成散热系统的热力学分析和优化，验证结构设计的合理性。
3、解决产品试产及量产中的结构相关问题，协同生产、质量部门优化制造工艺。
4、熟悉车规级/工业级产品开发流程，参与制定测试标准（如振动、冲击、耐腐蚀等），并推动设计验证。
5、编写技术文档（DFMEA、设计规范、测试报告等），支持专利布局与技术创新。
6、跨部门协作，与电子、硬件、测试团队对接，确保系统级设计目标的达成。

任职要求：
教育背景：
本科及以上学历，机械设计、车辆工程、热能工程、材料成型等相关专业。

经验与技能：
1、5年以上机械结构设计经验，具备车载或服务器散热产品（如液冷模组、冷排、散热器等）开发经验者优先。
精通SolidWorks/Creo/UG等3D设计软件，熟悉GD&T标注及公差分析；具备ANSYS、FloTHERM等热/力学仿真经验者加分。
熟悉散热系统关键材料（铝/铜合金、导热界面材料、密封材料）及工艺（钎焊、压铸、CNC、冲压）。
了解车规级产品开发标准（如IATF 16949）或服务器散热要求（如NEBS、ETSI）者优先。
具备量产问题分析能力，熟悉DFM/DFA设计准则，能独立完成试产问题闭环。
逻辑清晰，沟通能力强，能适应快节奏项目开发。

加分项：
有散热技术相关专利或论文成果；
熟悉新能源汽车热管理系统或数据中心液冷架构；
英语熟练，可阅读/编写英文技术文档。